Samovulkanizační duše, sama zalepí díry do 3mm.

Návod k použití:
Nainstalujte duši do pláště a nafoukejte příslušný tlak uvedený na plášti stejným způsobem jako duši klasickou.
Zkontrolujte tlak.

Funkce:
Když kolo jede, odstředivá síla rozprostře gel po celém obvodu duše a případná díra (do 3mm) se zalepí.
Větší defekty je možno opravit samolepící fleky Slime.
Při vypouštění duše nechte ventil v horní poloze, tak aby těsnící kapalina nevytékala.

rozměr: 28/29 x 2,10-2,50 (29"),
(ETRTO 54/62-622/635)

auto ventilek

vhodné pro MTB 29" - hmotnost duše je 245g

baleno v krabičce

• rozměr: 28/29 x 1,50-2,10 (28"/29"), (ETRTO 37/54-622/635)
• galuskový ventilek - FV33mm (nevyměnitelný)
• vhodné pro 28" i MTB 29"
• baleno v krabičce

Duše Mitas AV35 28/29 x 2,1 s auto ventilkem.

Duše MTB, AM, FR
- Výrobce - Continental
- Ventil - autoventil 40mm
- Průměr duše - 28" a 29"
- Tloušťka duše - 1,75" - 2,5"
- Tloušťka stěny - 0,87mm
- Materiál - guma
Značení velikosti:
+ 47
62 - 622

Kvalitní duše na kolo Continental 29" x 1,75 - 2,5 FV42 pro 29 palcová horská kola s 42 mm galuskovým ventilkem.

• Duše Mitas na horské kolo 27,5" je perfektní rezerva
• Galuskový ventilek ideální pro závodní modely
• Ventilek s délkou 47 mm
• Určený pro kola s průměrem 27,5 "
• Šířka a vnitřní průměr pláště činí 54/75-584 X mm
• Duše na kolo váží 245 g
• Pro pláště o šířce 2,10 - 3,00 "

Duše MICHELIN pro 27,5" pro pláště s šířkou 1,9 - 2,5", auto ventilek s délkou 34mm, 215g.

rozměr: 27,5 x 2,10-2,50 (27,5"),
(ETRTO 54/62-584/597)

auto ventilek - AV35mm

vhodné pro 27,5" kola

baleno v krabičce

Schwalbe Procore duše - vnitřní 29"
Specielní duše pro dvoukomorovou sadu Procore.
Název procore je odvozen z "Progressive Core". Jádro (vnitřní vysokotlaká komora) postupně absorbuje i ty nejtěžší nárazy.
Procore můžete namontovat na libovolnou bezdušovou kompatibilní pneumatiku MTB.

Schwalbe procore technologie : Off road jízda při nižším tlaku znamená lepší výkon ... ale současně zvyšuje riziko deformace ráfku či proražení pneumatiky.Dosavadní limit je kolem 20 psi, pod kterým se jen těžko lze odvážit jezdit s normálními pneumatikami MTB.

Ale nic nezůstalo stejné:
Díky Schwalbe procore může být tlak vzduchu kontrolován v dvojitých komorách pneumatiky.
Stačilo pouze udělat dvoukomorovou technologii a nahustit duši a až následně tlak v pneumatikách. Tím pádem lze jezdit i na nejnižším tlaku 1,0 bar. Vnitřní duše chrání ráfek kola a je v ní standardní tlak, v další komoře cyklo pláště je tlak velmi malý.
Ve vnější komoře je tlak vzduchu extrémně nízký (0,8-1,5 bar) - ideální pro maximální výkon v terénu.
Ve vnitřní komoře, přímo na ráfku, je vysoký tlak vzduchu (4-6bar) - ani velmi silný náraz nemůže zatahovat okraj ráfku.
Současně vnitřní vysokotlaký systém upevňuje pneumatiku na ráfek.
"Burping", obávaná ztráta vzduchu při nízkém tlaku v konvenčních bezdušových systémech je nemožná.