Hydratační ledvinka Osprey Seral 7 v elegantní černé barvě je ideálním společníkem pro cyklisty, turisty a běžce, kteří hledají efektivní způsob hydratace bez zátěže na zádech. S objemem do 10 litrů a rezervoárem Osprey Hydraulics o kapacitě 1,5 litru poskytuje dostatek prostoru pro veškeré nezbytnosti.

Nový hardtail Lector od Ghost zaručuje ultimátní XC výkon. Jeho elegantní design, agilita a prémiové komponenty nastavují nový standard ve výkonu i konstrukci. Připravený je na dobývání závodních tratí a posouvání limitů.

Nová, už 4. generace hardtailu Lector má snad jen jednu nevýhodu: už nebudete mít žádné výmluvy. Každý detail je optimalizován pro maximální výkon. Nově vyvinutý celokarbonový rám vyrobený z lehkého nebo ultralehkého karbonu (model WC a PRO) je nejen oslňující vzhledem, ale nabízí také ideálně vyvážený poměr mezi váhou a tuhostí. Jeho specifická závodní geometrie je navržená pro precizní ovládání a maximální agilitu na technicky náročných tratích. Nový Lector vyvíjel Ghost v úzké spolupráci se závodnicemi z Ghost Factory Racing Team, které zvítězily například na Cape Epic 2024, kde posbíraly během osmi etap osm vítězství. Díky nim je nový bajk od Ghost technicky optimalizován tak, aby zvládal naplnit i ty nejnáročnější požadavky závodních XC jezdců.

Za maximálním výkonem míří také systém odpružení, které se pohybuje od 110 mm (velikost XS-M) do 120 mm (velikosti L/XL). 

Nový Lector má delší reach, kolmější úhel sedlové trubky (75.7°) a sedlovku bez off-setu. Reach je nyní 510 milimetrů ve velikosti L. To v kombinaci s úhlem hlavovky 68° a délkou řetězových vzpěr 430 milimetrů vede k rozvoru kol 1221 milimetrů.

Ghost představuje dva různé typy rámu Lector, které se liší váhou a cenou: Verze Ultralight Carbon (UC) váží ve velikosti S 885 gramů a verze Light Carbon (LC) váží 930 gramů. Hmotnosti jsou včetně laku. Nový rám také slibuje 11% nárůst tuhosti hlavové trubky a 5% tužší střed. Ten je také položen o 5 mm výš než u předešlé generace.

Nový hardtail Lector od Ghost zaručuje ultimátní XC výkon. Jeho elegantní design, agilita a prémiové komponenty nastavují nový standard ve výkonu i konstrukci. Připravený je na dobývání závodních tratí a posouvání limitů.

Nová, už 4. generace hardtailu Lector má snad jen jednu nevýhodu: už nebudete mít žádné výmluvy. Každý detail je optimalizován pro maximální výkon. Nově vyvinutý celokarbonový rám vyrobený z lehkého nebo ultralehkého karbonu (model WC a PRO) je nejen oslňující vzhledem, ale nabízí také ideálně vyvážený poměr mezi váhou a tuhostí. Jeho specifická závodní geometrie je navržená pro precizní ovládání a maximální agilitu na technicky náročných tratích. Nový Lector vyvíjel Ghost v úzké spolupráci se závodnicemi z Ghost Factory Racing Team, které zvítězily například na Cape Epic 2024, kde posbíraly během osmi etap osm vítězství. Díky nim je nový bajk od Ghost technicky optimalizován tak, aby zvládal naplnit i ty nejnáročnější požadavky závodních XC jezdců.

Za maximálním výkonem míří také systém odpružení, které se pohybuje od 110 mm (velikost XS-M) do 120 mm (velikosti L/XL). 

Nový Lector má delší reach, kolmější úhel sedlové trubky (75.7°) a sedlovku bez off-setu. Reach je nyní 510 milimetrů ve velikosti L. To v kombinaci s úhlem hlavovky 68° a délkou řetězových vzpěr 430 milimetrů vede k rozvoru kol 1221 milimetrů.

Ghost představuje dva různé typy rámu Lector, které se liší váhou a cenou: Verze Ultralight Carbon (UC) váží ve velikosti S 885 gramů a verze Light Carbon (LC) váží 930 gramů. Hmotnosti jsou včetně laku. Nový rám také slibuje 11% nárůst tuhosti hlavové trubky a 5% tužší střed. Ten je také položen o 5 mm výš než u předešlé generace